W dniach 24-28.06.2026 odbyły się zawody Shell Eco Marathon na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim. Polska już po raz drugi miała zaszczyt gościć zespoły z całej Europy i Afryki podczas 41. edycji zawodów Shell Eco-marathon. Tegoroczna edycja zgromadziła rekordową liczbę ponad 130 drużyn rywalizujących w sześciu kategoriach eco pojazdów.
Państwową Akademie Nauk Stosowanych w Krośnie reprezentował 15- osobowy zespół Rotor, który wraz z bolidem Piła wystartował w kategorii prototypów napędzanych silnikiem spalinowym. W pierwszym dniu zawodów zespół podjął próbę zaliczenia inspekcji technicznej, która jest niezbędna do wyjazdu na tor. Doskonałe przygotowanie zespołu oraz bolidu pozwoliło na bezproblemowe zaliczenie tego etapu zawodów. Następnego dnia, otworzono tor dla zespołów by móc wykonywać przejazdy próbne. Mocno doskwierająca pogoda wymusiła na organizatorach zmiany harmonogramu zawodów i skróceniu czasu na przejazdy liczone.
W kolejnym dniu zawodów dobre przygotowanie zespołu pozwoliło na wyjazd na tor jako jedna z pierwszym drużyn – efektem przejazdu był imponujący wynik 1270km/l paliwa. Podczas kolejnej próby zespół dokonał drobnych zmian w ustawieniu geometrii kół oraz silniku by móc efektywniej wykorzystać paliwo. Efekt? Imponujący wynik 1394km/l ! Kolejny udany przejazd pozwolił na uzyskanie jeszcze lepszego wyniku – 1439km/l !
W ostatnim dniu zawodów, drużyna od samego rana serwisowała pojazd by był w 1000% przygotowany do ostatniego przejazdu. Warunki pogodowe były doskonałe dla silnika Piły, dla kierowcy niestety nie. Pomimo lejącego się żaru i nie sprzyjającym warunkom na torze, kierowcy udało się zaliczyć przejazd i uzyskać najlepszy wynik – 1693km/l
Efektem całorocznej pracy jest wynik 1693km na jednym litrze paliwa. To rezultat, o którym jeszcze niedawno mogliśmy tylko marzyć.
Wynik 1693 km/l zapewnił nam 3. miejsce w naszej kategorii, ustępując jedynie zespołom z Francji i Hiszpanii.
Wszystkie przejazdy dawały obiecujące wyniki: 1270 km/l, 1394 km/l oraz 1438 km/l. Podczas ostatniej próby, mimo ekstremalnych warunków pogodowych i niesprzyjającej sytuacji na torze, udało się osiągnąć najwyższy rezultat. Rekord ustanowiła nasza kierowczyni Laura Jurczyk.
Ten sukces zawdzięczamy przede wszystkim zaangażowaniu członków naszego koła naukowego – studentów Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Krośnie
