Tematem pracy inżynierskiej naszego kolegi Dawid Misiołek była „Analiza symulacyjna oporu aerodynamicznego pojazdu energooszczędnego”. Celem pracy było określenie oporu aerodynamicznego bolidu Piła II, za pomocą symulacji komputerowej w programie SOLIDWORKS Flow Simulation porównanie go do oporu aerodynamicznego starszej wersji bolidu Piła. 
Porównanie to miało za zadanie odpowiedzieć na pytanie o ile lepsza, w kontekście minimalizacji oporów, jest aerodynamika nowego bolidu nad jego starszym typem.
Serdecznie dziękujemy SOLIDEXPERT za udostępnienie programu, który przyczynił się do powstania ww. pracy inżynierskiej.
Gratulujemy, Dawid! 
Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Krośnie
Autor tekstu: Sylwia Nowak- studentka III roku kierunku Zarządzanie I stopnia